¿Cuáles son los puntos clave de la tecnología de construcción de puentes de aleación de aluminio? Déjame ayudarte a aclarar.
1. Los pernos de conexión para vibración y conexión a tierra eléctrica deben estar equipados con arandelas elásticas.
2.Durante el proceso de construcción, no pise los pilares del puente con zapatos de suela dura, no deje caer herramientas de construcción ni dañe los pilares del puente.
3. La fijación de cables sobre puentes de aleación de aluminio deberá cumplir con lo establecido en el Reglamento de Diseño de Cables Eléctricos.
4. La instalación de puentes de aleación de aluminio deberá realizarse de acuerdo con las instrucciones de instalación y uso o información relevante proporcionada por el fabricante.
5. Se deben tomar medidas para evitar daños al puente de aleación de aluminio y su capa protectora superficial durante el procesamiento, levantamiento y construcción.
Si hay una capa aislante en la superficie de la bandeja o del marco de la escalera, se debe limpiar la capa aislante en el punto de conexión a tierra, que puede ser la capa aislante en la conexión eléctrica.
7. La construcción de puentes de aleación de aluminio deberá realizarse de acuerdo con proyectos aprobados. Si es necesario modificar el diseño, se debe obtener el consentimiento de la unidad original del proyecto.
Al tender cables, los rodillos utilizados para arrastrar los cables en las curvas no deben fijarse directamente sobre puentes de aleación de aluminio, sino que pueden fijarse sobre marcos de acero u otras estructuras.
Los cables tendidos en puentes abiertos deben protegerse una vez finalizada la construcción, ya que podrían caerse y funcionar mal. Si hay cobertura, lo mejor es taparla lo antes posible.
Está estrictamente prohibido el uso de puentes de aleación de aluminio como pasarelas peatonales, escaleras o plataformas de estacionamiento, y sus soportes no deben usarse como soportes para levantar mercancías. Se deben tomar medidas de seguridad para operaciones a gran altitud.
11. La configuración de tramos rectos de tarimas y escaleras deberá realizarse mediante juntas de dilatación, las cuales están compuestas por placas de conexión de dilatación. Cada distancia apropiada debe determinarse en función de la diferencia de temperatura en el entorno de ingeniería.
12. Los puentes de aleación de aluminio de Shanxi recubiertos o pintados en la superficie deben repararse con pintura o pintura anticorrosión adecuada después de cortar y perforar. Las superficies anodizadas no se pueden reparar.
13. Para puentes de aleación de aluminio de Shanxi instalados sobre soportes de acero o barras de acero, cuando la superficie de la estructura de acero está galvanizada en caliente, el puente puede contactar directamente con el puente de aleación de aluminio; Cuando la superficie está recubierta con un recubrimiento similar al polvo, se debe aislar el contacto entre el PVC y el puente de aleación de aluminio.
El tramo recto de la bandeja y escalera fijados al soporte deben cumplir los siguientes requisitos:
1) En el centro entre las juntas deslizantes adyacentes, la bandeja y el marco de la escalera se fijan al soporte mediante una prensa fija.
2) Otras suspensiones deben utilizar rieles guía para limitar la posición lateral de paletas y marcos de escaleras, de modo que puedan estirarse longitudinalmente desde una posición fija hacia ambos lados.
3) Los pernos de conexión entre la placa de conexión telescópica y la bandeja y el costado del marco de la escalera no se aprietan durante la instalación para adaptarse a la tensión longitudinal de la bandeja y el marco de la escalera.
